Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
Problemi comuni e soluzioni per pompe e cilindri di sollevamento
Notizia
Categorie di notizie
Notizie in evidenza

Problemi comuni e soluzioni per pompe e cilindri di sollevamento

2026-04-09
1 Pressione della pompa insufficiente, sollevamento lento, mancato sollevamento
Cause: Aria nella pompa; guarnizioni usurate, perdite interne; valvola di ritegno usurata/bloccata; olio insufficiente, olio fluido/sporco
Soluzioni: Spurgare l'aria sollevando e abbassando ripetutamente; Sostituire il kit di riparazione (paraolio, O-ring); Pulire o sostituire la sfera/sede della valvola di ritegno; Rabboccare o sostituire l'olio idraulico
2 La pompa manuale rimbalza e risulta morbida alla pressione.
Cause: Scarsa tenuta della valvola di ritegno; Sfiato della pressione di uscita dell'olio; Guarnizione interna dell'olio danneggiata
Soluzioni: Sostituire il gruppo della valvola di ritegno; verificare se i connettori sono allentati o presentano perdite; sostituire il kit di riparazione della pompa
3 La pompa elettrica non funziona / Il motore gira ma non solleva
Cause: Motore bruciato, fusibile saltato; pompa a ingranaggi usurata; guasto del relè/interruttore; circuito dell'olio ostruito
Soluzioni: Controllare il circuito, il fusibile e il relè; sostituire il nucleo della pompa/il gruppo pompa a ingranaggi; pulire il filtro e il circuito dell'olio.
4 Perdita d'olio (corpo pompa, connettori, motore)
Cause: Paraolio usurato; connettori allentati; crepe nel corpo del cilindro
Soluzioni: Sostituire il paraolio; serrare i connettori; sostituire il gruppo pompa in caso di gravi problemi
VP008.jpg
1 Perdita d'olio (la più comune)
Posizioni: Perdita d'olio dallo stelo del pistone, perdita d'olio da entrambi i tappi terminali
Cause: Paraolio usurato e screpolato; Asta del pistone graffiata, scrostamento dello strato di cromatura; Installazione eccentrica, forza non uniforme
Soluzioni: Sostituire il kit di riparazione delle guarnizioni dell'olio; sostituire il cilindro se lo stelo del pistone è gravemente graffiato; regolare la posizione di installazione per evitare inceppamenti
2 Sollevamento debole, discesa rapida, scorrimento automatico verso il basso
Cause: Perdita interna del cilindro (guarnizione del pistone danneggiata); valvola di ritegno guasta
Soluzioni: Sostituire la guarnizione del pistone; controllare la valvola di non ritorno del circuito dell'olio
3 Sollevamento bloccato, rumore anomalo
Cause: Impurità nel cilindro; mancanza di olio; installazione non allineata
Soluzioni: Pulire e cambiare l'olio; regolare l'angolo di installazione
4 Deformazione e flessione del cilindro
Cause: Sovraccarico; Impatto; Scarsa qualità del materiale
Soluzioni: Sostituire direttamente, non riparabile
vc006-2.jpg
III. Problemi comuni dell'intero sistema di sollevamento
1 La cabina si blocca a metà durante il sollevamento e non può scendere.
Cause: Aria non completamente spurgata; la valvola di sicurezza non può aprirsi; circuito dell'olio ostruito
Soluzioni: Spurgare nuovamente l'aria; pulire la valvola di sicurezza; disostruire il tubo dell'olio
2 Difficoltà di sollevamento con il freddo (auto fredda)
Cause: Viscosità dell'olio idraulico troppo elevata
Soluzioni: Sostituire con olio idraulico a bassa temperatura (ISO VG32)
3 La nuova pompa e il cilindro continuano a non funzionare dopo l'installazione.
Cause: Il vecchio circuito dell'olio è sporco, le impurità entrano nella nuova pompa e nel cilindro
Soluzioni: È necessario pulire il serbatoio dell'olio, il tubo dell'olio e il filtro prima di installare nuovi prodotti.
Immagine del prodotto con sfondo di camion.